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12306电竞之家技术部主任单杏花:铁路余票计算是

作者:电竞之家发布时间:2022-09-26 15:46

电竞之家火车票收集员赵玉军:我从1960年代后期开始工作。当时中国铁路订票系统,铁路运力太弱。就算赶上暑假和春节,旅客也不能回家。一个车厢能容纳100人,所以200人要挤,甚至乘客上车后也动弹不得,也就是火车没有把乘客拉走的能力。现在铁路确实发展得比较快,火车也开得很快,可以把乘客及时送回家。

1980年代,中国开始逐步推广使用电脑售票;

2009年初,高铁、动车票首次实行实名制,第一代铁路自助售票机应运而生;

电竞之家2010年,铁路12306互联网售票系统开始发展;

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2011年6月12日,铁路12306网站正式上线,标志着中国铁路进入电子商务时代;

电竞之家2012年,二代身份证乘客可刷身份证进出高铁站;

2018年一大批车站实现“刷脸进场”,海南环岛高铁试行电子票,进入“无纸化”车票时代;

到2018年底,900多个火车站可以让乘客刷二代卡直接进出站……

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中国铁路网络票务时代的快速发展,见证了交通大国的强大。

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张玉环摄

回顾12306票务系统的发展,单兴华表示,曾经面临的最大问题是系统拥堵。一个看似简单的“剩余票查询”功能,实际上却经历了技术上的突破,实现了今天的高效运营。

12306电竞之家技术部主任单杏花:铁路余票计算是非常复杂的

12306技术部主任单兴华:剩余火车票的计算很复杂中国铁路订票系统,因为一列火车有多个站点。它是一个动态的、复杂的计算过程,比简单的商品库存的简单加减运算要复杂得多。所以如果计算慢的话,系统可能会忙而阻塞中国铁路订票系统,所以我们开发了分布式内存计算残差投票计算技术,使得我们的残差投票计算非常高效。

此外,单兴华和她的团队还联合开发了异步交易排队系统、“买卖分离、读写分离”的核心系统架构等多种技术中国铁路订票系统,提供了不可或缺的12306票务系统的工具。系统的技术支持保证了系统的高效运行,解决了系统拥塞问题。

12306技术部主任单兴华:未来的高铁应该更便捷、更舒适、更温暖。从信息技术的角度来看,我们未来的高铁应该知道你想要什么,你需要什么。充分利用“云、物、智、中转+”这一新一代信息技术和信息资源中国铁路订票系统,为旅客提供更智慧的出行服务。

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图为两名铁路民警手持火车票模板宣传乘客。陈超 摄

从最早的纸板票到粉红色软纸票,再到现在的磁媒“小蓝票”和电子票,每张票都记录着一个故事

从纸质车票到电子车票从人工购票到在线购票从“是”到“否”的转变见证了铁路技术的进步和中国交通大国实力的不断增强

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沪宁城际铁路试点电子客票。尹立琴 摄

有没有忘不了的火车票?

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中新社(cns1952)中新综合视频,中国中铁,央视新闻编辑:梁静

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